На сегодняшнем заседании городского совета Владимира по жизнеобеспечению был поднят весьма острый вопрос о приватизации, то есть, по сути, о продаже, троллейбусного предприятия «Владимирпассажиртранс», которое занимается внутригородскими перевозками. Обосновали это депутаты тем, что транспортная компания является убыточной.
Для информации: в 2016 году на поддержку «Владимирпассажиртранса» планируется направить 20 млн областного бюджета. И это при том, что не принимается во внимание старый автопарк предприятия, 50% машин которого находятся в эксплуатации уже от 5 до 10 лет, 23% — от 10 до 15, а оставшиеся 27% вообще более этого срока.
Также, в качестве аргумента была приведена пассажирская статистика. Оказалось, что ежегодно услугами троллейбусов «Владимирпассажиртранса» пользуется 25 млн человек, 12,5 млн из которых — школьники, студенты и пенсионеры с льготными проездными билетами. Следовательно, нужно повышать стоимость билета, а сделать это, по крайней мере, до конца текущего года руководству перевозчика никто не даст.
Ну и заключительным аккордом обсуждения стали тарифы на старую-добрую электроэнергию, на которую компания тратит 30% всей своей прибыли.
В результате, народные избранники пришли к выводу, что для того, чтобы спасти «Владимирпассажиртранс», необходимо произвести его модернизацию и проконтролировать использование выделенных из бюджета денег. Иначе, итог один — троллейбусы исчезнут с улиц Владимира.